Возможны проблемы со связью. Отправьте заявку на почту rnd@zavodjbi.com — мы обязательно вам ответим!
| В корзину |
Блок карнизный КУ 215-2/3 Б (СТ 02-01) представляет собой индустриальный легкобетонный элемент, прямоугольной формы с конструктивными выступами. В изделии присутствует внешний фактурный слой, который задает эстетичный вид конструкции, а впоследствии и возводимому из нее сооружению. Данный слой долговечен и сохраняет свои качества столько же, сколько сама постройка. С помощью крупноблочных строительных элементов формируется карнизы при кладке наружных стен одноэтажных производственных зданий с каркасными самонесущими и несущими стенами.
Расшифровка маркировки
Для удобства поиск изделия в широком номенклатурном ряду аналогичных конструкций, блок наделен буквенно-числовой аббревиатурой - маркировкой. Стандартно в марке содержится основная информация об изделии в сжатом формате. Так, если рассматривать расшифровку КУ 215-2/3 Б (СТ 02-01), то можно узнать следующее:
1. КУ - обозначение типа блока - карнизный угловой;
2. 215 - номинальная длина, выраженная в сантиметрах;
3. 2/3 - сечение блока, состоящее из цифры, обозначающей высоту изделия, выраженную в количестве укрупненных модулей - для номинальной высоты 400 миллиметров;
4. Б - для стен толщиной 400 миллиметров.
Контрастной водостойкой краской на готовом изделии при помощи штампов или трафарета наносится дата выпуска, название производителя, штамп отдела технического контроля и непосредственно сама маркировка.
Материалы и производство
Главным нормативом, в котором закреплены требования для изготовления карнизных блоков, является Серия СТ 02-01. В качестве основы для формирования КУ 215-2/3 Б (СТ 02-01) используется легкий бетон марок М50-М75, объемным весом 1000-1600 кг/м3. К основным характеристикам такой смеси относятся низкий коэффициент теплопроводности, который обеспечивает наличие у будущего изделия высокую способность к сохранению температуры, плотность, достигающаяся качественным смешиванием, а также достаточно хорошие показатели паропроницания и звукоизоляции. Декоративный внешний слой толщиной 30 миллиметров, выполняется из бетона, объемный вес которого составляет 2300 кг/м3. В зависимости от климатических условий строительной площадки, а также режима эксплуатации, автор определенного проекта в индивидуальном порядке устанавливает марки бетонной смеси по морозостойкости и водонепроницаемости.
Итогом производственного процесса является проверка качества готовых карнизных блоков. Изделия подвергаются осмотру и обмеру, благодаря чему устанавливается соответствие заданным геометрическим параметрам, а также осуществляются испытания на наличие необходимых физико-механических показателей. Конструкции, прошедшие все испытания, наделяются паспортами качества.
Хранение и транспортировка
Сохранность железобетонной продукции во многом зависит от корректных работ, связанных со складированием и перевозкой. Крупноблочные изделия следует размещать в предварительно подготовленном помещении с ровным плотным основанием и уклоном для отвода влаги. На складе конструкции сортируются по маркам и размещаются с применением деревянного инвентаря - подкладок и прокладок, толщина которых должна быть не меньше трех сантиметров. Транспортировка блоков может производиться только специализированным транспортом, который оборудован специальными креплениями и фиксирующими устройствами, обеспечивающими статическое положение изделий. Перемещение КУ 215-2/3 Б (СТ 02-01) на железнодорожных платформах допускается только с имеющимися на них специальными турникетами.
![]() ![]() | ТАРИФЫ НА ДОСТАВКУ АВТОТРАНСПОРТОМ |
![]() ![]() | Ж/Д ТАРИФЫ |
![]() ![]() | ТАРИФЫ НА ОТГРУЗКУ БАРЖЕЙ |
Один из видов доставки для изделий КУ 215-2/3 Б (Серия СТ 02-01), который предлагает наш завод — перевозка автомобильным транспортом. Этот вид доставки является наиболее удобным и мобильным, что особенно актуально для небольших партий товара и объектов, расположенных вблизи автомобильных дорог.
Мы осуществляем весь комплекс услуг по автомобильной доставке ЖБИ – от подготовки необходимой документации до загрузки изделий на специально оборудованный транспорт. Специалисты Завода ЖБИ в Ростове-на-Дону оформят путевые листы, выберут наиболее выгодный маршрут, вид спецтехники и дополнительно привлекут железнодорожный или водный транспорт, если это потребуется.
Важные преимущество доставки ЖБИ автомобилем: гибкость и маневренность. Этот тип перевозки позволяет адаптироваться к изменениям в планах строительства и быстро доставлять продукцию на объекты. Перевоз длинномерами или манипуляторами обеспечивает максимальную защиту груза и возможность онлайн-отслеживания.
Мы уверены в качестве наших услуг, благодаря многолетнему опыту транспортировки ЖБИ и тщательному контролю качества на всех этапах производства.
Готовы организовать перевозку под ваш проект — быстро, надёжно и с учётом всех требований! Звоните по номеру , пишите на почту .| Тоннаж | Вид техники | В городе, час | За городом, км |
|---|---|---|---|
| 1,5 т | Борт | от 1200 ₽ | от 80 ₽ |
| 3 т | Борт | от 2000 ₽ | от 100 ₽ |
| 5 т | Борт | от 3000 ₽ | от 100 ₽ |
| 10 т | Борт | от 9000 ₽ | от 120 ₽ |
| 20 т | Борт | от 9000 ₽ | от 120 ₽ |
| 5 т | Манипулятор | от 5000 ₽ | от 150 ₽ |
| 10 т | Манипулятор | от 10000 ₽ | от 150 ₽ |